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等公交時被下車乘客撞傷,誰擔責?

更新時間:2020-05-27   編輯:Admin  瀏覽次數:0

吳淼  律師

【案情回放】
       李女士在公交站候車時,某公交車司機在尚未完全進站且未盡安全提示義務的情況下開啟了后門,導致乘車人陳某從后門下車時將李女士撞倒受傷。事故發生后,陳某撥打了報警電話并將李女士緊急送往醫院救治,因李女士并未和公交車發生任何接觸,本案并未出具《道路交通事故認定書》,公安機關按照一般治安案件進行了處理。
       此后,李女士由于傷情嚴重住院治療11天,住院期間進行了左股骨粗隆間骨折閉合復位內固定手術,產生醫療費三萬余元。李女士所受傷情經司法鑒定中心評定“傷情符合十級傷殘”。
李女士咨詢律師:在本案中,公交車過錯較輕,陳某過錯較重,但陳某無賠償能力,在這種情況下公交車的機動車交通事故責任強制保險(交強險)及機動車第三者責任保險(商業三者險)是否能對我進行賠付?
【律師答疑】
天津擊水(南開)律師事務所吳淼律師、助理李中美解答:
       根據《中華人民共和國道路交通安全法》第一百一十九條“‘ 道路’是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方,包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所……‘交通事故’是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產損失的事件。”本案發生在公交車站臺前的道路上,因公交車司機及陳某的過錯造成李女士受傷,完全符合法律對道路交通事故的界定。
       同時,根據《機動車交通事故責任強制保險條例》第二十一條“被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產損失的,由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內予以賠償”。這一規定體現兩層含義:其一、交強險適用于道路交通事故案件;其二、交強險是在保險責任限額范圍內足額賠償,不劃分過錯責任比例。因此,律師認為本案交強險應當承擔賠償責任,且乘客陳某在沒有賠償能力的情況下,交強險在保險責任限額范圍內不劃分過錯比例足額賠償的特點,對于維護李女士合法權益至關重要。
       另,根據《機動車輛商業保險示范條款》第二十二條,“保險期間內,被保險人或其允許的駕駛人在使用被保險機動車過程中發生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財產直接損毀,依法應當對第三者承擔的損害賠償責任,且不屬于免除保險人責任的范圍,保險人依照本保險合同的約定,對于超過機動車交通事故責任強制保險各分項賠償限額的部分負責賠償。”這條規定表明,被保險機動車在使用過程中發生意外事故,商業三者險按照過錯比例在保險限額內承擔賠償責任。因此,律師認為公交車在站點上、下乘客,必然屬于公交車輛的使用過程,在此期間發生意外事故,商業三者險也應當承擔賠償責任。
       綜上,本案公交車的交強險、商業三者險均應當對李女士的損失承擔保險責任。
律師提醒,乘客在上、下車時應對車輛周圍環境負有觀察義務,注意周邊路況。司機更應在停靠站點時選擇安全平坦的路面讓乘客上、下車,以保證乘客的安全;同時,司機可以通過反光鏡觀察情況提示乘客注意安全。


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